那么◁◁…•○，我们需要知道的是◇••，使用充电桩的费用由两部分组成★□□：一部分是电费(国家电网规定的不同时期的电费不一定相同)=○，另一部分是充电服务费(目前市场平均价格为汽车-★••。0◁□….8元/度■●，大车1▲▼-=.2元/度)◆••■▲。所以小型电动车一次充满电的成本大概在35-60元左右…=•。要知道-•，0★◇.8元/度的充电成本还是有很大的调整空间的○••-▷▽。按照92 #汽油6=●.9元/升计算▪▪●绍凯发k8国际充电桩最，15%服务费上限在1元/千瓦时左右凯发k8国际☆▲。

　　作为消费者=-◁□•新政策出台知识简单介，我们需要知道的是▲•○□，目前开放充电服务的定价是指企业可以根据市场供求情况和充电桩利用率灵活调整费用◇▷◇▼▽-。很明显★●●◁▪布2023年全国电力，，充电桩的回报率会直线上升□•▼••。这项措施是为了鼓励企业建设充电桩▪□△○…。按照之前的《北京市系能源小客车公用充电设施投资建设管理办法（试行）》▽▼○▽，充电设施经营者可以收取充电服务费=-▪■○•，每千瓦时服务费上限为当时北京92号汽油最高零售价格的15%•○…○●■。

　　环保和治堵的政策似乎不利于目前的推广◆--▽••。我想我不明白为什么充电服务费要和油费挂钩凯发k8国际◇■◆。这本身就不利于新能源产品的发展▷◁▼。毕竟还是有一部分消费者对新能源汽车有芥蒂△□，而且这个价格可以根据充电桩的位置和以后的使用频率(繁忙程度)进行调整-■▷◁•。